.
|
Written by sale88
|
|
Wednesday, 04 January 2012 16:13 |
|
Hyundai je s modelom i40 samo potvrdio trend započet s ix35
. To znači da više nije riječ o jeftinom automobilu, nego vozilu koje kupci jednostavno žele.
A predmetom želje postaje ponajprije zahvaljujući vanjskom dizajnu, koji je vrlo atraktivan.
Karavanske izvedbe nisu baš popularne u Hrvatskoj, ali dinamična linija teško može ostaviti
ravnodušnim i zato čista petica dizajneru Martinu Winterkomu.
Doduše, novi i40 pomalo podsjeća na Opel Insigniju karavan, valjda i zato što je i
Hyundaijev dizajnerski centar smješten u Russelsheimu.
Unutrašnjost je također maštovita i nikako nije konfekcijska.
Pomalo na duge pruge iritira žarko plava boja pozadine, koja se, srećom, može regulirati,
iritira i zvučna kulisa prilikom ulaska i izlaska iz vozila.
Svakako treba pohvaliti odličnu kvalitetu izvedbe i serijsku opremu, koja je vjerojatno najbolja u klasi.
Kožna sjedala, ksenon svjetla, LED diode, automatska klima i kompletan sigurnosni paket svakako su veliki plus.
Plus je i prostranost automobila koji može ugostiti četiri odrasle osobe.
Dizelski je motor korektan.
To znači da sa 136 konja ne puca od snage, ali realno može zadovoljiti svakog prosječnog vozača u svim uvjetima.
Iako smo inače veliki pristaše automatskog mjenjača, u Hyundaiju on baš i ne utječe najbolje na vozilo.
To znači da, kao nekada, bitno smanjuje performanse vozila, povećava potrošnju i
nudi samo djelomični komfor jer se motor muči s prilično velikom masom vozila i postaje bučan.
Na cesti je i40 dobar, progresivni servo upravljač zahtjeva malo navike, ali automobil je siguran.
Iako se radi o full opremljenom najjačem dieselkom modelu cijena od 253.888 kuna
nije više niska i u rangu je s cijenama europskih konkurenata.
Automobil se u Hrvatskoj prodaje sa 3 motora i to benzinski 1,6 GDi,
te dvije inačice turbodieselskog 1,7 CRDi motora sa po 116KS i 136KS Izvor članka : AutoKlub
TEHNIČKI PODACI
| Motor | 1.6 GDI |
|---|
| Obujam | 1591 ccm |
|---|
| Snaga | 99 kW (135 KS) pri 6300 o/min |
|---|
| Okretni moment | 164 Nm pri 4850 o/min |
|---|
| Potrošnja | 6,4 l/100 km (kombinirana) |
|---|
| Količina Co2 | 149 g/km (kombinirano) |
|---|
| Ubrzanje 0-100 km/h | 11,6 s |
|---|
| Max. brzina | 195 km/h |
|---|
| Motor | 1.7 CRDi |
|---|
| Obujam | 1685 ccm |
|---|
| Snaga | 85 kW (116 KS) pri 4000 o/min |
|---|
| Okretni moment | 260 Nm pri 1250-2750 o/min |
|---|
| Potrošnja | 5,0 l/100 km (kombinirana) |
|---|
| Količina Co2 | 131 g/km (kombinirano) |
|---|
| Ubrzanje 0-100 km/h | 12,9 s |
|---|
| Max. brzina | 190 km/h |
|---|
| Motor | 1.7 CRDi |
|---|
| Obujam | 1685 ccm |
|---|
| Snaga | 100 kW (136 KS) pri 4000 o/min |
|---|
| Okretni moment | 330 Nm 2000-2500 o/min |
|---|
| Potrošnja | 5,1 l/100 km (kombinirana) |
|---|
| Količina Co2 | 134 g/km (kombinirano) |
|---|
| Ubrzanje 0-100 km/h | 10,6 s |
|---|
| Max. brzina | 200 km/h |
|---|
CIJENE:
| Model | Oprema | ccm | kw / KS | gCo2/km
| Pot. komb.
l/100 km | Redovna
cijena (kn)
| Popust (kn) | Cijena (kn) |
|---|
| i40 1.6 GDi | iStart | 1591 | 99/135 | 149 | 6,0 | 178.351 | 7.134 | 171.217 | | i40 1.7 CRDi LP | iStart | 1685 | 85/115 | 122 | 4,3 | 193.746 | 7.751 | 186.013 | | i40 1.7 CRDi HP | iLike | 1685 | 100/136 | 124 | 4,7 | 211.570 | 8.463 | 203.107 | | i40 1.7 CRDi HP | iThink | 1685 | 100/136 | 124 | 4,7 | 256.610 | 10.264 | 246.345 | | i40 1.7 CRDi HP | iThink A/T | 1685 | 100/136 | 124 | 4,7 | 264.467 | 10.579 | 253.888 |
Cijene su preuzete sa stranica www.hyundai.hr
|
|
Last Updated on Wednesday, 04 January 2012 19:26 |
|
|
Sretan Božić i nova godina 2012. |
 |
 |
 |
|
Written by Administrator
|
|
Saturday, 24 December 2011 21:04 |
 |
|
Written by Administrator
|
|
Wednesday, 12 October 2011 07:48 |
Prema istraživanju tvrtke Interbrand, Hyundai je i u 2011. godini najbrže rastuća automobilska marka.  I u 2011. godini, odnosno drugu godinu za redom, Hyundai je najbrže rastuća automobilska kompanija. Na ljestvici TOP 100 svjetski poznatih Brandova, Hyundai se u odnosu na 2010. popeo za 4. pozicije, odnosno na 61. mjesto, te 8. mjesto po vrijednosti među automobilskim markama. U TOP 100 svjetski poznatih Brandova nalazi se 11 proizvođača automobila, čiji je prosjek rasta iznosio 8,1%. Za razliku od prosjeka auto industrije, Hyundai je narastao za 19,3% u odnosu na prethodnu godinu, a povećao je i vrijednost marke za čak 9,3 posto. Procijenjena vrijednost tako se Hyundaiju popela na 6 milijardu USD. Ključne stvari koje su utjecale na rast su Hyundai automobili i njihova konkurentnost (dizajn, tehnologija, sigurnost, ekologija…), kvaliteta proizvoda dokazana kroz J.D. Power i Consumer Reports agencije za istraživanje, ali i novi koncept marke Hyundai (Modern Premium) koji je započet s novom filozofijom i sloganom New Thinking. New Possibilities. Dodatni elementi koji su utjecali na rast su bilance stanja tvrtke i marketinške aktivnosti u cijelom svijetu. Rezultati Interbrand liste za 2011. službeno su objavljene na burzi u New Yorku. Izvor: www.hyundai.hr |
|
Written by Administrator
|
|
Monday, 26 September 2011 21:03 |
|
Potvrđen je dolazak potpuno nove Elantre na Hrvatsko tržište. Ovih dana i službeno je potvrđen dolazak modela Elantra na Hrvatsko tržište. Radi se o petoj generaciji jednog od najprodavanijih modela Hyundaija u povijesti. Nova Elantra upotpuniti će ponudu između kompaktnog i30 i i40 u karavanskoj, a potom i limuzinskoj izvedbi (vanjske dimenzije Elantre su: dužina 4530 mm, visina 1445 mm i širina 1775 mm). Nova Elantra je još jedan nositelj promjena u marci. U Hyundaiju ga zovemo „game-changer“, zato jer je napravljen sa namjerom da bude najbolji automobil u segmentu počevši od dizajna do opreme i performansi. Tome svakako treba pridodati i reputaciju kvalitete i pouzdanosti, te izrazito povoljne cijene. Najviša razina sigurnosti, najniža razina buke i najviša razina opreme u odnosu na postojeće konkurente također su aduti Elantre. Na Hrvatsko tržište Elantra dolazi sa benzinskim motorom obujma 1.6 litre (Euro 5), snage 130 KS u kombinaciji sa šest stupanjskim ručnim mjenjačem. Ovaj motor je i najprimjereniji domaćem tržištu zbog najboljeg omjera cijene i performansi te rekordno niske potrošnje od 6,4 litre/100 km. Maksimalna brzina Elantre iznosi 200 km/h što je zasluga najnižeg koeficijenta otpora zraka (0,28), a s mjesta do 100 km/h ubrzava za 10,7 sekundi. Elantra koristi i nove generacije čvrstih i laganih materijala, te joj minimalna masa iznosi samo 1161 kg.
Nova Elantra na Hrvatsko tržište stiže u rujnu, te je prethodnik vala noviteta iz Hyundaija. Istovremeno u Hrvatsku stižu i i40, te jedinstveni Veloster. No, i to je tek početak ofenzive novih modela iz Hyundaija napravljenih u duhu „New Thinking. New Possibilities.“
Izvor: www.hyundai.hr |
|
Written by Administrator
|
|
Monday, 26 September 2011 21:01 |
|
Hyundai će se predstaviti na sajmu sporta i slobodnog vremena, sportske opreme i rekvizita u zagrebačkom Arena centru od 30. rujna do 02. listopada 2011. Marka Hyundai i organizator SKOKA, OrlandoFit Fitness centar zajednički surađuju duže vrijeme sa zajedničkim ciljem poboljšanja kvalitete života korisnicima naših proizvoda. Posjetite nas u Arena centru i iskoristite brojne pogodnosti iz Hyundaija. Razgledajte atraktivne Hyundai modele na Hyundaijevom izložbenom prostoru, prijavite se na probnu vožnju svih Hyundai modela i zabavite se na jedinstvenom, adrenalinskom Off road poligonu. Ni to nije sve, posjetitelje očekuju i atraktivne nagrade! Putovanje u Atenu za dvije osobe na kvalifikacijsku utakmicu za EURO 2012 između reprezentacije Grčke i Hrvatske. Utakmica se održava 07. listopada 2011. Pravila nagradne igre možete vidjeti OVDJE Izvor: www.hyundai.hr |
|
|
|
|
<< Start < Prev 1 2 3 4 Next > End >>
|
|
Page 1 of 4 |
